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柴油機消防泵的使用方法

2025-09-03
柴油機消防泵作為關鍵的應急消防供水設備,其使用方法需嚴格遵循操作規(guī)程,確保在緊急情況下能快速、穩(wěn)定啟動并發(fā)揮作用。以下從日常檢查、啟動操作(手動 / 自動)、運行監(jiān)控、停機操作及應急處理五個核心環(huán)節(jié),詳細介紹其使用方法:

一、使用前:日常檢查(非緊急狀態(tài),需定期執(zhí)行)

日常檢查是確保柴油機消防泵 “隨時能用” 的基礎,建議每日或每周(根據(jù)使用頻率調(diào)整)進行 1 次,重點排查以下內(nèi)容:
  1. 燃油系統(tǒng)
    • 檢查柴油油箱油量,確保油位不低于油箱總容積的 1/2(緊急啟動時需足夠燃油支撐至少 1 小時連續(xù)運行);
    • 確認燃油管路無泄漏、接頭無松動,燃油濾清器無堵塞(可通過觀察濾清器透明外殼判斷雜質(zhì)情況,定期更換濾芯)。
  2. 潤滑系統(tǒng)
    • 查看機油油位,需在機油尺 “MIN”(最低)和 “MAX”(最高)刻度之間,油質(zhì)需清澈無乳化、無雜質(zhì);
    • 檢查機油壓力表、油溫表是否處于正常歸零狀態(tài),機油管路無滲漏。
  3. 冷卻系統(tǒng)
    • 檢查冷卻液(防凍液或清水,冬季需用防凍液)液位,需在膨脹水箱 “LOW”(低)和 “HIGH”(高)刻度之間;
    • 確認冷卻風扇、水泵皮帶無松弛、裂紋,冷卻水箱無破損、無雜物堵塞散熱片。
  4. 電氣與控制部分
    • 檢查啟動電池電壓(通常為 24V,用萬用表測量,電壓低于 22V 需及時充電),電池接線柱無氧化、松動;
    • 查看控制箱指示燈(電源燈、故障燈)是否正常(電源燈亮、故障燈滅為正常),控制面板按鈕、旋鈕無卡滯;
    • 測試應急啟動按鈕、停止按鈕的響應是否靈敏。
  5. 泵體與管路
    • 檢查泵體進出口閥門狀態(tài):進口閥必須全開(確保吸水通暢,避免空轉(zhuǎn)損壞葉輪),出口閥根據(jù)需求(手動啟動時先關出口閥,自動啟動時按預設邏輯)調(diào)整;
    • 檢查吸水管道、法蘭連接處無泄漏,真空表、壓力表接口無堵塞,儀表指針歸零。

二、啟動操作:分 “手動啟動”(日常測試 / 非緊急)與 “自動啟動”(緊急)

柴油機消防泵的啟動方式分為手動和自動,需根據(jù)場景選擇,核心原則是 “緊急情況優(yōu)先依賴自動啟動,日常測試用手動啟動”。

1. 手動啟動(適用于日常測試、自動系統(tǒng)故障時)

  1. 打開控制箱電源開關,確認 “手動 / 自動” 旋鈕切換至 “手動” 模式;
  2. 檢查進口閥已全開、出口閥處于關閉狀態(tài)(避免啟動時負載過大,損壞柴油機);
  3. 按下 “啟動” 按鈕,觀察柴油機啟動過程:
    • 啟動時間通常為 3-5 秒,若一次啟動失敗,需等待 30 秒后再嘗試(避免啟動電機過載),連續(xù) 3 次啟動失敗需排查故障(如電池電壓、燃油供應);
  4. 柴油機啟動后,怠速運行 3-5 分鐘(預熱機體,避免冷機高負荷運行),期間觀察機油壓力(正常應≥0.2MPa)、水溫(正常 50-80℃)、轉(zhuǎn)速(怠速約 700-800r/min)是否正常;
  5. 怠速預熱完成后,緩慢打開出口閥(避免壓力驟升),同時調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速(通常 1500r/min,具體參考設備說明書),此時泵體壓力表顯示額定壓力(如 0.8MPa、1.0MPa,需與設計需求匹配),確認供水正常。

2. 自動啟動(適用于火災等緊急情況,依賴消防控制系統(tǒng)觸發(fā))

  1. 日常需將控制箱 “手動 / 自動” 旋鈕切換至 “自動” 模式,確保消防聯(lián)動信號(如火災報警控制器、壓力開關、流量開關)能正常觸發(fā);
  2. 當發(fā)生火災,消防管網(wǎng)壓力下降至設定值(如低于 0.6MPa)或火災報警系統(tǒng)發(fā)出啟動信號時,控制箱會自動觸發(fā)柴油機啟動:
    • 啟動流程與手動啟動一致(自動完成怠速預熱、轉(zhuǎn)速提升、出口閥開啟),整個過程通常≤30 秒(符合消防規(guī)范 “應急啟動時間不超過 1 分鐘” 的要求);
  3. 自動啟動后,無需人工干預,設備會根據(jù)管網(wǎng)壓力自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,維持穩(wěn)定供水,直至消防信號解除或手動停機。

三、運行中:實時監(jiān)控(關鍵參數(shù)無異常)

柴油機消防泵運行期間,需安排專人監(jiān)控(緊急情況可通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)查看),重點關注以下參數(shù),發(fā)現(xiàn)異常立即處理:
監(jiān)控項目 正常范圍(參考值) 異常處理措施
柴油機轉(zhuǎn)速 額定轉(zhuǎn)速 ±50r/min(如 1500r/min) 轉(zhuǎn)速過高:檢查調(diào)速器是否故障,立即降低轉(zhuǎn)速;轉(zhuǎn)速過低:檢查燃油供應、負載是否過大。
機油壓力 ≥0.2MPa(怠速)、≥0.3MPa(額定轉(zhuǎn)速) 壓力過低:立即停機,檢查機油量、機油泵是否故障,避免拉缸;壓力過高:檢查壓力表或油路堵塞。
冷卻水溫度 50-80℃(最高不超過 95℃) 溫度過高:檢查冷卻液量、冷卻風扇是否工作,必要時停機降溫,避免柴油機過熱損壞。
泵體出口壓力 額定壓力 ±0.05MPa 壓力過低:檢查進口閥是否全開、泵內(nèi)是否進氣(真空表讀數(shù)異常)、葉輪是否堵塞;壓力過高:檢查出口閥是否全開、管路是否堵塞。
燃油量 不低于油箱容積的 1/4 油量不足:緊急情況下可臨時補充柴油(需用同型號柴油,避免混加不同標號),補充時需停機(或在怠速下緩慢加注,防止燃油濺入高溫部件)。
異響與泄漏 無明顯異響(如金屬摩擦聲、爆震聲)、無燃油 / 機油 / 冷卻液泄漏 出現(xiàn)異響:立即停機,檢查軸承、葉輪、柴油機活塞是否故障;出現(xiàn)泄漏:關閉相關閥門,緊急時停機維修。

四、停機操作:分 “正常停機” 與 “緊急停機”

停機需遵循 “先卸負載、再怠速降溫、最后停機” 的原則,避免突然停機導致設備損壞。

1. 正常停機(適用于測試完成、消防任務結束)

  1. 若為手動模式:先緩慢關閉出口閥,降低柴油機負載;
  2. 將柴油機轉(zhuǎn)速調(diào)至怠速(700-800r/min),怠速運行 3-5 分鐘(讓機體溫度、機油溫度緩慢下降,避免熱脹冷縮損壞部件);
  3. 觀察機油壓力、水溫降至正常范圍后,按下 “停止” 按鈕,柴油機停止運行;
  4. 關閉控制箱電源開關,檢查進口閥保持全開(便于下次啟動吸水),出口閥關閉;
  5. 記錄本次運行時間、參數(shù),清理設備表面雜物,檢查有無泄漏痕跡。

2. 緊急停機(適用于出現(xiàn)嚴重故障時,如火災蔓延至設備旁、機油泄漏、轉(zhuǎn)速失控)

  1. 立即按下控制箱上的 “緊急停止” 按鈕(或拔掉柴油機緊急熄火拉線),強制停機;
  2. 停機后關閉進口閥、出口閥,切斷控制箱電源;
  3. 排查故障原因,待故障解決后,方可再次啟動(禁止帶故障運行)。

五、應急處理:常見故障快速排查

使用過程中若出現(xiàn)故障,需優(yōu)先保障消防供水(如切換備用泵),再排查故障,常見故障及處理如下:
  • 啟動失敗:檢查電池電壓(低于 22V 需充電)、燃油是否充足(油箱無油需補充)、啟動電機接線是否松動;
  • 運行中壓力驟降:檢查進口管路是否進氣(法蘭密封墊損壞)、葉輪是否卡阻(雜物堵塞)、進口閥是否意外關閉;
  • 水溫過高:補充冷卻液、清理冷卻水箱散熱片(雜物堵塞)、檢查冷卻風扇皮帶是否斷裂;
  • 機油壓力過低:補充機油(油位不足)、更換機油濾清器(堵塞)、檢查機油泵是否故障(需專業(yè)維修)。

關鍵注意事項

  1. 燃油選擇:需使用符合國家標準的柴油(如 0# 柴油,冬季根據(jù)氣溫選擇 - 10#、-20# 柴油,避免結蠟),禁止使用劣質(zhì)柴油(會堵塞燃油系統(tǒng),損壞噴油嘴);
  2. 定期維護:每運行 50 小時或每月,需更換機油、機油濾清器;每運行 200 小時,需清洗燃油濾清器、檢查冷卻系統(tǒng);
  3. 禁止空轉(zhuǎn):嚴禁在進口閥關閉、無吸水的情況下空轉(zhuǎn)(會導致葉輪干摩擦,損壞密封件);
  4. 人員培訓:操作、維護人員需經(jīng)專業(yè)培訓,熟悉設備結構和操作規(guī)程,避免誤操作導致故障。

通過以上規(guī)范操作,可確保柴油機消防泵在緊急情況下可靠運行,滿足消防供水需求,同時延長設備使用壽命。
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